Japanische Youngtimer

Tipps und Kniffe zu Wartung und Reparatur japanischer Youngtimer von 1969 bis Ende 1980er-Jahre

Franz Josef Schermer ist seit 1972 Motorradjournalist aus Leidenschaft. Bis 1978 arbeitete er für die Zeitschrift DAS MOTORRAD. Danach gründete er das Motorrad-Magazin MO und führte Zeitschrift und Verlag bis 1997. Seit 2002 betreut er die Motorrad-Reparaturanleitungen des Verlages bucheli.

- Youngtimer kaufen und richtig verkaufen: Mit allem, was der TÜV prüft · Zulassung mit rotem oder H-Kennzeichen?

- Pflege: Motorrad waschen, polieren, über Winter einmotten

- Inspektionen: Kleine und große Inspektionen · Intervalle wie damals alle 3000 km? · In die Werkstatt geben oder selbst machen?

- Werkstatt: Welches Werkzeug für unterwegs · Was in der Hobby- und Heimwerkstatt wirklich gebraucht wird

- Richtig schrauben: Schlüsselweiten · Ausgerissene Gewinde mit HeliCoil reparieren · Dichtungen machen · Fetten, ölen, kleben

- Bowdenzüge: Züge reinigen und schmieren · Neuen Bowdenzug selbst machen, Nippel anlöten · Bowdenzüge richtig verlegen

- Reifen: Moderne Gummis in bester Qualität · Aufklärung: Zollgrößen und Millimeter-Reifen · Schlauchreifen selbst montieren

- Räder: Richtig aus- und einbauen · Radlager prüfen und wechseln · Speichenräder zentrieren

- Bremsen: Scheiben- und Trommelbremsen · Bremsbeläge wechseln · Bremsflüssigkeit wechseln · Radbremszylinder und Bremspumpe reparieren · Stahlflex-Bremsleitungen

- Federung: Federbeine einstellen · Bessere Stoßdämpfer einbauen

- Lenkung: Lenkkopflager einstellen · Lenklager wechseln

- Telegabel: Gabelöl wechseln · Gabelbeine zerlegen und zusammenbauen · Neue Simmerringe einbauen

- Hinterrad-Antriebskette: Kette reinigen, schmieren, spannen · Neue Kette mit Ritzel und Kettenrad montieren

- Kupplung: Einstellen, zerlegen und reparieren

- Motoröl: Mineralöl oder synthetisches Öl? · Ölwechsel machen

- Ventilspiel: Was bei der Einstellung zu beachten ist

- Bordelektrik: Licht · Blinker · Hupe · Umbau auf H4-Licht

- Batterie: Batterie aus- und einbauen, laden · Welche Batterie für den japanischen Youngtimer die richtige ist

- Elektrik, Ladesystem: Batterie wird nicht geladen: Was getan werden muss · Regler, Lichtmaschine, Sicherungen prüfen

- Anlasser: Fehler suchen und finden · Elektrostarter und Anlasserfreilauf aus- und einbauen · Anlasser zerlegen und reparieren

- Zündkerzen: Aus- und Einbau · Elektrodenabstand prüfen und einstellen · Bessere Zündkerzen · Zündkerzen und Stecker prüfen

- Zündanlage: Zündzeitpunkt prüfen und einstellen · Neue Unterbrecherkontakte einbauen · Zündfehler suchen, finden, beheben

- Vergaser: Reinigen · Einstellen · Reparieren

- Tank: Entrosten und versiegeln · Benzinhahn reparieren

- Störungssuche: Probleme und Lösungen auf Ausklappseiten

- Großer Katalogteil: Alle Drei-, Vier- und Sechszylinder von Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha (1969 bis Ende 1980er-Jahre)

bucheli Verlag, Japanische Youngtimer. Honda - Kawasaki - Suzuki - Yamaha

Autor: Franz Josef Schermer

Einband: broschiert

Seitenzahl: 192

Format: 210mm x 280mm

Erschienen: 01/2009

Preis: 29.90 €

ISBN: 978-3-7168-2098-8