Typenkompass Ferrari

Die Jahre ab 1969 waren für Ferrari wirtschaftlich wegweisend. Enzo Ferrari entschied sich im Sommer, 50 % seiner Firma an Fiat zu verkaufen, was sich als Glücksgriff erweisen sollte. Fiat sorgte für modernste Produktionsmethoden, ließ Ferrari bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge aber freie Hand. Mit über 1.800 Autos wurde 1972 ein Rekordwert erreicht, der erst 1978 übertroffen werden konnte.

Der Band „Typenkompass Ferrari“ beginnt mit den Fahrzeugen seit 1970. Die ersten drei vorgestellten Modelle sind der 365 GT 2+2, der 365 GTB/4 und der Dino 246 GT. Diese Autos waren der Grundstein für eine erfolgreiche Modellpalette, die mit den Typen FF, 599 GTB Fiorano und 458 Italia im Prinzip bis heute weiter lebt. Man hatte immer eine große Auswahl an verschiedenen Fahrzeugen im Programm, was für eine relativ kleine Automobilfirma wie Ferrari bemerkenswert ist.

Autoren: Rüdiger Kaufmann, Jens Fichtner

Verlag: Motorbuch Verlag

Seitenanzahl: 128 Seiten

ISBN: 978-3-613-03430-3

Typenkompass Land Rover & Range Rover

Der erste Land Rover erblickte offiziell am 30. April 1948 das Leben. Ein Produkt des gerade einmal drei Jahre zurückliegenden Weltkriegs. Konstruiert nach einem ganz neuen Konzept.

Fiat 124

Die italienische Manufaktur Fiat ist ohne jeden Zweifel in den Jahren zwischen 1960 und 1970 das Symbol der italienischen Automobilindustrie.

Dino

Ohne das Cavallino im Wappen und mit einem kleineren Motor bestückt, stand der Dino lange Zeit im Schatten seiner berühmteren und größeren Brüder aus gleichem Haus.